Teško je precjenjivati potrebu za prikolicom za hodnikom koji stoji iza kuće u domaćinstvu. Može biti korisno za mnoge stvari: prijevoz sadnica i ubranih usjeva, kao i potrebnog alata, pa čak i smeća. Nakon što ste vlastitim rukama potrošili samo nekoliko dana kako biste napravili prikolicu za hodnički hodnik, možete uvelike olakšati budući posao.
Najjednostavniji model prikolice
Za izgradnju građevine potrebne za farmu potrebno je pripremiti:
- Čelične cijevi 60x30 mm i 25x25 mm;
- Opruge i točkovi (moguće je iz automobila Moskvich);
- Duralumin lim 2 mm debljine;
- Odjeljak od lima čelika debljine 0,8 mm;
- Broj kanala 5;
- Elementi za spajanje;
- Alati (slagalica, brusilica, aparat za zavarivanje i odvijač).
Okvir prikolice je jednodijelna konstrukcija smještena na rešetku okvira. Za njegovo uređenje potrebno je iz ugla dimenzija 25x25 mm napraviti dva poprečna presjeka, koji će djelovati kao prednje i stražnje prečke, i raspoređuju se od cijevi dimenzija 60x30 mm. Svi su elementi povezani pomoću pet poprečnih traka, tako da se kao rezultat stvara rešetka.
Jednostavan model prikolice s preklopnim stranama vrlo je potrebna stvar u domaćinstvu. Uz njegovu pomoć ne možete prevoziti samo kutije i vreće s ubranim usjevima, već i bilo koja dugačka opterećenja
Kod uređenja platforme rešetke potrebno je postaviti poprečne članove i poprečni snop u odnosu na bočne elemente, tako da ostanu mali otvori. Nakon toga na njih će biti zavarene uzdužne cijevi.
Četiri stalka pričvršćuju se uzdužnim cijevima zavarivanjem, na čiji se gornji dio zavaruje ugao 25x25 mm. Za opremanje prikolice sa zglobnim stranama, okviri konstrukcije izrađeni su odvojeno od okvira. Rešetka platforme prekrivena je limom duralumin, pričvršćujući ga vijcima. Za šivanje na daskama mogu se koristiti tanji metalni listovi, pričvršćujući ih na zavezivanje i police zavarivanjem.
Da biste napravili gredu, dva kanala iste duljine umetnuta su jedan u drugi, opremljajući jedan od krajeva konstrukcije osovinama kotača. Gotova greda pomoću opruga spojena je na bočne elemente. Da biste to učinili, krajevi opruga stavljaju se na os nosača i naočnu naušnicu, a središnji dio je zavaren ljestvama na gredu.
Vučna traka je izrađena od pravokutnih cijevi 60x30 mm. Za proizvodnju dizajna s dvije grede prednji krajevi cijevi spajaju se i zavaruju na tijelo vučne jedinice jedinice, a stražnji krajevi s preklapanjem od 200 mm zavaruju se na prednje krajeve bočnih elemenata.
Prikolica je spremna. Po želji može se opremiti kočnim svjetlima, pokazivačima smjera i svjetlima za parkiranje.
Kako odabrati hodnik za hod za vrt pročitajte ovdje: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html
Izrada višenamjenske prikolice
Prva faza - priprema materijala za izgradnju
Kad sami planirate napraviti prikolicu, prvo morate razviti crtež na kojem ćete izračunati dimenzije konstrukcije i predstaviti njen budući izgled.
Razmišljajući o dimenzijama i nosivosti konstrukcije, treba izračunati da je uz pomoć prikolice moguće prevesti prosječno 6-7 vreća povrća s jednom prikolicom, čija je ukupna težina oko 400-450 kg
Odlučivši se o dimenzijama prikolice, morate izračunati potrebni broj metara metala. Također morate izračunati broj kanala koji će služiti kao okvir za zaustavljanje. Posvetivši dovoljno pozornosti ovoj fazi, ne možete samo uštedjeti troškove štiteći se od mogućih troškova nabave dodatnih vijaka i uglova, već i provjerite jesu li vaši postupci ispravni.
U proizvodnji kućne prikolice ne možete bez aparata za zavarivanje, jer na samoreznom vijaku funkcionalni dizajn neće dugo trajati.
Materijal o pravilnom skladištenju električnog alata također će biti koristan: //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html
Za opremanje snažnog okvira prikolice prikladni su čelični uglovi s presjekom 50x25 mm i 40x40 mm, kao i cijevi za obrezivanje pravokutnog i okruglog presjeka. Za izradu tijela prikolice bit će potrebne ploče debljine 20 mm i grede dimenzija 50x50 mm za noseće grede.
Faza # 2 - izrada osnovnih elemenata
Kao osnovu u izradi možete uzeti gotov razvoj konstrukcijskog dijela.
Prikolica ima povećanu maržu sigurnosti, što joj omogućuje uporabu na složenim reljefnim površinama
Dizajn sadrži četiri glavne komponente: karoseriju, nosač, okvir i kotače. Svi su povezani zavarivanjem.
Za povećanje strukturalne čvrstoće na spoju vučne mreže s tijelom rotacijskog sklopa, predviđena su četiri učvršćivača
Tijelo je drvena konstrukcija sastavljena od dasaka od 20 mm, čiji su uglovi opremljeni čeličnim uglovima. Tijelo je pričvršćeno na okvir prikolice uz pomoć tri drvene šipke - potporne grede.
Okvir prikolice izrađen je od skupa čeličnih elemenata: cijevi, uglova i šipke
Budući da je takva prikolica jednoosna izvedba, raspodjela opterećenja mora biti takva da se težište pomiče prema naprijed, a da ne napušta osovinu kotača. Jedina mana takvog tijela je što nema preklopljenih strana. Po želji, dizajn se može malo poboljšati uređenjem preklopnih zidova. Također je preporučljivo napraviti bočne petlje s remenima na tijelu, što će biti potrebno za fiksiranje tereta tijekom prijevoza.
Treća faza - uređenje šasije
Podvozje konstrukcije jedno je od ključnih u proizvodnji improvizirane prikolice za hodnik.
Kotači i opruge mogu se kupiti novi, ali mnogo je jednostavnije koristiti zastarjele dijelove domaćeg automobila, na primjer, od Moskvicha ili Zhigulija
U našem slučaju, na prikolicu su montirani kotači, koji su uklonjeni iz CPD-a s motoriziranim kolicima i korišteni u montaži sa glavčinom. Da bi se aksijalna šipka uskladila s promjerom ležajeva glavčine, potrebno je naoštriti njegove krajeve.
Prilikom rasporeda osovine kotača dovoljno je koristiti čeličnu šipku promjera 30 mm. Duljina osovine trebala bi biti takva da sastavljena konstrukcija kotača ne strši izvan okvira tijela. Šipka zavarivanjem je pričvršćena putem šalova i kutnih nosača na bočne elemente i tijelo uzdužnog zgloba.
Za priključivanje prikolice na stražnji traktor morate napraviti konzolu. Bit će pričvršćen na držač za pričvršćivanje, tako da njegov gornji dio treba ponavljati konture nosača ubice. Donji dio konzole je os oko koje se u fiksnom položaju slobodno okreće rotacijski sklop nosača uz pomoć kutnih kontaktnih ležajeva.
Kako sami napraviti adapter za hodnik iza: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
Originalna verzija koju je predložio autor predviđa zglobove nosača s prikolicom
Vučna cijev je umetnuta u cjevasto tijelo uzdužnog zgloba i učvršćena potisnim prstenom. Ovo dizajnersko rješenje olakšava kontrolu jedinice na neravnim površinama, jer će kotači s prikolicom raditi nezavisno od kotača hodnika.
Prikolica je gotovo spremna za upotrebu. Ostaje samo da vozačko sjedalo postavite ispred tijela i pričvrstite podnožje, koje se mogu podržati za vrijeme vožnje, u poseban okvir na poteznoj ručici.
Ostale mogućnosti izrade prikolica: video primjeri
Vozač će kontrolirati jedinicu sa sjedala, držeći i upravljajući ručicama. Preporučljivo je sjedalo opremiti mekanim jastukom kako rad s prikolicom ne bi pretvorio u pravi test izdržljivosti tijela za tresenje.
