Prilikom oplemenjivanja ljetne kućice treba imati na umu: što je krajobrazni dizajn bliži prirodnom okruženju, to je veća vjerojatnost punog odmora na selu. Prirodu cijenimo po svježem zraku, mirisu zelenila i cvijeća, produktivnosti povrća i voća, a asfaltne ili betonske obloge podsjećaju na zagađenu metropolu. Ispada da se čak i parkiralište za automobil može pretvoriti u prekrasan zeleni tepih, ako umjesto tradicionalne betonske platforme opremite eko-park, više poput zelenog travnjaka.
Ekoparking je već dugo rijetkost za grad. Ali gdje se obično parkiraju vlasnici automobila, zaustavljajući se na teritoriju privatne stranice? Vozilo ostavljaju točno na vratima ili neposredno u blizini kuće, stavljaju ga pod nadstrešnicu ili ga odvode u garažu. Najprikladnije bi bilo postaviti automobile vlasnika web mjesta i njihovih gostiju na malu platformu s prikladnim ulazom, zauzimajući malo prostora i imaju lijep izgled. Ne zaboravite na još jedan važan detalj: parkiranje treba biti čisto s gledišta zaštite okoliša, odnosno ne smije štetiti tlu i okolnim biljkama.
Izvana eko parkirno mjesto podsjeća na travnati travnjak, otporan na srednja opterećenja, tako da lako može izdržati težinu nekoliko automobila. Garancija čvrstoće i stabilnosti je pouzdana armaturna mreža prerušena u tlo, čije su stanice ispunjene travnjakom ili posebnom kamenicom.
Razmotrite prednosti izgradnje ekološkog parkinga na privatnom zemljištu:
- oprema mjesta i sam premaz je jednostavan, bez sudjelovanja teške opreme ili sudjelovanja građevinskog tima;
- materijali imaju proračun troškova i prodaju ih specijalizirane građevinske tvrtke ili tržišta;
- opremanje ekološkog parkirališta jeftinije je od uređenja betonskog parkirališta ili izgradnje garaže;
- gotova lokacija služi do 15 godina bez popravka, otporna je na temperaturne promjene i deoksidaciju tla tijekom kiše;
- travnjak je apsolutno siguran za djecu, štoviše, može poslužiti kao ugodno mjesto za dječje igre ili zamijeniti prostor za roštilj na neko vrijeme;
- za redovito održavanje bit će potreban vrtni alat.
Jedna od važnih kvaliteta - svi materijali koji su uključeni u izgradnju sigurni su za okoliš i ne ometaju rast i razvoj biljaka. I geotekstilije i rešetke za travnjak izrađeni su od materijala koji štiti tlo, a ne zagađuje ga.
Priprema materijala za izgradnju
Gotov premaz eko parkiranja u kontekstu podsjeća na slojni kolač, u kojem je donji sloj prirodno tlo, a gornji je travnjačka rešetka. Rešetke su ispunjene plodnim tlom sa sjemenkama travnjaka. Razmislite o materijalima koje trebate kupiti za uređaj ove "torte".
Rešetke za travnjak glavna su komponenta vidljiva na površini, pa se na nju postavljaju povećani zahtjevi. Prilikom kupnje važno je uzeti u obzir tehnička svojstva materijala (plastike) i estetski privlačan izgled. Materijal koji nalikuje saću je bilo zelene ili crne - boje trave ili tla. Treba biti izdržljiv, otporan na vlagu i toplinu, umjereno fleksibilan, prikladan za rezanje, ne podliježe djelovanju kemikalija.
Geotekstilije su korisne za opremanje drenažnog sloja. Izdržljiva tkanina izrađena od polimernih filamenata filtrira vlagu i služi kao barijera za odvajanje između različitih slojeva, najčešće između baze od drobljenog kamena i punjenja pijeska.
Drobljeni kamen ili šljunak, kao i pijesak, neophodni su za izgradnju drenažnog sloja, takozvanog pijeska-šljunkastog jastuka. Služi za izravnavanje osnove za polaganje travnjak rešetke i ravnomjerno raspoređivanje tereta. Tijekom kiše, gornji sloj ne dozvoljava nakupljanju vlage na površini, što sprječava da parkiranje ne bude preplavljeno i pljuvački.
Za stvaranje ukrasnog gornjeg sloja potrebno je plodno tlo i sjeme travnjaka. Zelenilo za sjetvu može biti različito, uključujući otporno na mraz ili razrijeđeno sjemenkama nezahtjevnih cvjetova za njegu.
Upute za eko parkiranje
Kao i svaki važan događaj, izgradnja parkirališta započinje planiranjem, proračunom materijala, proračunskim proračunima i odabirom povoljnog vremena.
Faza br. 1 - proračun površine i obilježavanje parcele
Odabirom najprikladnijeg mjesta za parkiranje, ne zaboravite na pristupne ceste i potrebne manevre, kao i na mogući broj prometnih jedinica. Ispravno izračunavši površinu za parkiranje, možete napraviti točnu procjenu, stoga uštedite na kupnji materijala.
Nakon papira i potrebnih kupovina, možete početi raditi. Prvo morate ukloniti gornji sloj prirodnog travnjaka (ako se za parkiranje uzme komad netaknute zemlje). Kao rezultat toga, dobivamo plitku jamu, čija je dubina jednaka visini budućeg "lisnatog pita". Za to je potrebno dodati visinu šljunčano-pjeskovitog jastuka i visinu rešetke travnjaka - to su dva značajna sloja. Geotekstili su toliko tanki da njegovi parametri praktički ne utječu na ukupnu visinu.
Faza # 2 - uređaj za jastuk od šljunka
Na dno jame ulijemo drobljeni kamen. Ako je tlo previše vlažno, glinasto, možete ojačati bazu komadom geotekstila kako sloj šljunka (ili šljunka) ne "hoda" i ne pritiska se u tlo. Visina donjeg sloja je oko 20 cm, ali mnogo toga ovisi o neravnine dna. Ako su jame nastale tijekom uklanjanja travnjaka, bolje je da ih napunite pijeskom. Što je više izbočina, deblji je šljunčani temelj.
Sloj šljunka je gusto prekriven pijeskom, ne zaboravljajući ga namočiti i preliti vodom, pružajući snažno skupljanje. Ako je šljunak velik, možete položiti još jedan sloj geotekstila da pijesak ne padne dolje. Sloj pijeska - 10-15 cm. Odozgo na pijeskastu jastuku opet polažemo geotekstil. Kao rezultat toga, dobivamo ravnomjernu, gustu rešetku travnjaka spremnog za polaganje.
Treća faza - polaganje travnjaka
Ovo je prilično jednostavan posao, dostupan čak i početnicima. Veličina modula rešetke omogućuje vam da počnete polagati na bilo kojem prikladnom mjestu. Ako stabla rastu na parkiralištu ili se planira drugi ukras (to se ponekad događa), bolje je krenuti s ovog mjesta.
Stavite prvi modul na geotekstil, drugi modul je montiran na njega i tako dalje. Elementi su međusobno učvršćeni pomoću utora. Prekomjerni materijal odrezan je na rubovima bilo kojim alatom za rezanje. S obzirom na to da su automobili dinamično opterećeni, moduli se mogu učvrstiti u tlu pomoću igle u obliku slova L, posebno oko perimetra mjesta.
Faza br. 4 - nadopunjavanje
Završna faza je distribucija plodnog tla u stanice. Da se sjetvom travnjačke trave dugo ne bude zabrljalo, pomiješano je s zemljom čak i prije nasipavanja. Moguće su razne mogućnosti ukrašavanja. Na primjer, u uzorku šahovnice možete sijati tratinčice ili drugo nisko nepretenciozno cvijeće. To se posebno odnosi na parkirališta koja se često koriste u druge svrhe - za igre ili kao platforma za kuhanje roštilja.
Kombinirano igralište s popločanim kamenjem
Da biste nekako diverzificirali zeleni travnjak, možete koristiti kamenje za popločavanje. Na primjer, njemačka tvrtka "Hubner-Lee" nudi poseban TTE sustav za eko parkiranje, u kojem ćelije mogu biti napunjene zemljom ili kockama. Cigle imaju svojstva propusna za vodu, također dobro prolaze zrak.
Kako se brinuti za ojačani travnjak?
Ostavljanje se odnosi na dvije komponente: podlogu od plastike i stalno rastuće travnjačke trave. Rešetke se s vremenom istroše, pa ih je potrebno zamijeniti elementima slične veličine, a za to je bolje u početku kupiti zamjenske module. S oštrom izmjenom mraza i odmrzavanja, na površini plastike može se formirati led. Treba ga ukloniti tvrdim alatom koji nema oštre rubove.
Mjere njege trava slične su onima koje se redovito provode s redovitim travnjakom:
- košnja trave, jela je njegova visina iznad razine rešetke prelazi 5 cm;
- dodatno zalijevanje u sušnom razdoblju;
- primjena gnojiva ovisno o sezoni i vrsti tla;
- korenje, prozračivanje, sjetva.
Uz poštivanje svih pravila za polaganje rešetke travnjaka i pravilnu njegu travnjaka, prekrasan ekološki parking dugo će vas oduševiti i vaše goste. Modularni sastav rešetke uključuje njegov brzi popravak i, ako je potrebno, promjenu veličine ili dizajn.