Postavljanje lanca na motornu pilu, kako ispravno povući i provjeriti rastezanje

Ako imate pilu u kući, onda biste trebali znati da je za to potrebna posebna briga. Potrebno je povremeno čistiti i oštriti lanac, očistiti filtar zraka, opskrbu uljem i gume. I, naravno, morate pratiti duljinu lanca, jer kod slabog rastezanja postoji rizik ne samo da ošteti vid, već i na vaše zdravlje, ako lanac pri velikoj brzini odletjeti.

Značajke uređaja za pilu

Glavni dio benzinske pile je motor, U većini modernih uređaja, motor je jednobosrdni. Hlađenje zrakom, dvotaktni klipni sustav. Ulje u ovim tipovima motora dodaje se izravno benzinu, a sve zbog činjenice da gorivo stalno ispušta radilicu. Omjer ulja i benzina varira od 1:20 do 1:50, ovisno o proizvođaču motornog pila.

Filtar zraka na benzinskim pila nema važnu ulogu. On mu treba redovito čišćenje, Ako dopustite veliku kontaminaciju filtera, prašina iz njega će pasti izravno u klipni sustav, što će dovesti do oštećenja motora.

Ako je filtar začepljen, pila gubi okretaje i motor se počinje pregrijavati, što može uzrokovati opekotine klipnih prstenova.

Starter na benzinskim pile je uže s ručkom, povlačenjem na kojem upravljate motorom. Kada povučete konop, zubi se pričvršćuju na zupčanik, zamašnjak se počne vrtjeti.

Mnogi se žale da je potrebno dugo vremena da povuče užad kako bi zapalili motor. Ovisi o tome je li rasplinjač ispravno postavljen. Ako rasplinjač dade pravu mješavinu nafte i benzina, onda se problemi ne bi trebali pojaviti.

Glavni mehanizam rada - guma s kopčom.

Lanac se sastoji od tri vrste zuba: vodeći, rezanje i povezivanje. Oni su povezani zakovicama. Rezni zubi se nalaze na dvije strane: desno i lijevo.

Lanci su podijeljeni u dvije vrste: visoki i niski profili. Prvi tip uključuje stezaljke, u kojima se zubi nalaze s velikim razmakom, na drugi - s manjim razmakom. Također, lanci se mogu razlikovati u debljini stupa i duljini veze. Lanac motornog lanca pričvršćen je na gumu, koja ga usmjerava na desnu stranu. Kraj gume ima određeni korito koji drži veze i omogućava okretanje lanca. Ispred gume je pogonjeni lančanik. Lanac s gumom se zove slušalica jer su uklonjivi dijelovi motornog pila.

Benzinska pila ima automatski sustav lančanog podmazivanja. Guma napaja ulje, koje zatim apsorbiraju piljevinu. Ako je pila u praznom hodu, dovod ulja prestaje.

Zašto lanac leti, saznajte razloge

Ako ste se pitali zašto lanac leti s vaše motorne pile, onda postoje neki problemi u mehanizmu. tamo tri glavna razloga Ova greška: nepravilni rad sabirnice, lančano rastezanje i slabo učvršćeni lančanik. Razmotrit ćemo detaljno svaki od mogućih uzroka neuspjeha.

Problemi s autobusom

Kad su problemi s autobusom gotovo uvijek oslabljena je napetost čavla, Obično se taj problem pojavljuje na mjestu pričvršćenja gume.

Taj se prostor nalazi u utoru između vanjske ploče koja se nalazi na kućištu lančanih slušalica i unutarnje ploče smještene na kućištu motora. Kućište s gumom je fiksirano s vijkom. Ovo pričvršćivanje naziva se "čvor motora". Zupčanik pogona i držač gume zaštićeni su posebnim poklopcem.

Ako su zabravljivi vijci olabavljeni, guma počinje kretati ili vibrirati. Ako je guma ispravna, tada bi napetost lanca trebala biti normalna. Nakon istezanja, hodat će minimalno pet radnih dana bez zatvarača. Stoga je nužno zategnuti vijke koji gume čvrsto drže.

Da biste razumjeli kako povući lanac na motornu pilu, prvo trebate pronađite i spustite lančanu kočnicu. Zatezni vijak je pored gume, zakočen je sve dok se lanac ne pruži preko gume. Zatim povucite lanac u smjeru kazaljke na satu. Ako se ne pomakne, treba ga malo olabaviti zakretanjem vijka u suprotnom smjeru.

Lanac se protezao

Ako imate lanac na motornom pilu, to ukazuje na neispravnost nekog mehanizma, jedna od mogućnosti je trošenje lanca.

Tijekom vremena, metalni deformi i lanac postaju 0,5-1 cm duži. Najbolje je ukloniti taj problem kupnjom novog lanca, ali postoji način da se stari vratite na posao. Stručnjaci kažu da je vrlo teško i gotovo nemoguće, ali ćemo vam reći kako se to može učiniti kod kuće.

Da bismo to učinili, mi bit će potrebno:

• spojke;
• Igla datoteka;
• električni aparat za zavarivanje (nije nužno u svim slučajevima);
• čekić;
• kliješta;
• bodlje.

Uobičajeni lančani lanci su izrađeni od jakog čelika, pa je teško razdvojiti. Odvojite lanac na unutarnjoj strani zakovice, koji služi kao spojni mehanizam.

Za početak, lanci moraju biti pričvršćeni u potku, a zatim postupno mljeti izbočeni dio. Morate mljeti datoteku ili datoteku. Bugarska se ne preporuča za upotrebu, jer postoji opasnost od oštećenja bočnih dijelova veza. Nakon brušenja, zakovice se bore s bradu. Slomljena zakovica ne smije se baciti. Možda ne možete naći zamjenu za nju.Proizvođači benzinskih pila ne proizvode zasebne dijelove za lanac, jer ne pretpostavljaju da potrošači sami mogu popraviti lanac. Da biste sami napravili novu zakovicu, najvjerojatnije nećete uspjeti, pa ćete morati instalirati stari.

Da biste skratili lanac, morate ga podijeliti na dva mjesta. ali zapamtiti, da se broj vodilica na unutrašnjosti lanca i udaljenost između njih moraju kombinirati s glavnim zupčanikom.

Nakon uklanjanja jednog ili više veza (ovisno o stupnju rastezanja lanca), lanci se mogu spojiti. Povezujemo se sa starim zakovicama, istodobno ih čvrsto pritiskamo sa strane.

Zatim trebamo aparat za zavarivanje. Rivet mora biti zavaren na bočne dijelove veze. Nakon toga uklonimo višak pomoću datoteke koja je nastala prilikom zavarivanja. Lanac se može smatrati ponovno servisiranim.

Loše učvršćen lančanik pogona

Jedna od mogućih opcija za krug napetosti na vašem uređaju - problem s vodećom zvjezdicom, Najčešće se sve događa jer je zvijezda slabo pričvršćena. Sad ćemo vam reći kako pravilno pričvrstiti zvijezdu, a zatim staviti lanac na lancanu pilu.

Prvo morate skinuti poklopac motora. Zatim skinite zaštitni poklopac svijeće, izvucite filtar za zrak. Zatim trebate odvojiti svijeću posebnim ključem. Na njemu se postavlja poseban čep koji pričvršćuje klip u određenom položaju. S posebnim ključem (možete upotrijebiti univerzalni ključ za bugarski), okrenite ploču kvačila u smjeru kazaljke na satu sve dok klip ne dosegne ekstremni gornji položaj. Ako pogledate u rupu svijeće, klip mora ostati ispod. U ulozi čepa, možete nanijeti debeli konopac, bolje ga je preklopiti nekoliko puta. Nakon fiksiranja, zupčanik se može učvrstiti pomicanjem ploče kvačila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Nakon stezanja, morate učiniti sve obrnutim redoslijedom, tj. Sastaviti motornu pilu.Na gumama se stavi na lanac, mora ići na vožnju lančanika koji ga drži. Guma se postavlja u posebne rupe za pričvršćivanje i pričvršćivanje vijcima. Zatim stavite obranu.

Kako zategnuti: Ugradnja lima za rezanje motora

Glavni uzroci raspadanja lanca, rastavili smo. O tome kako instalirati lanac na lancanu pilu, opisanu u gornjoj točki. Sada morate ispravno zategnuti lanac i provjeriti je li ga izvukao.

Lančana napetost

Možete zategnuti lanac na dva načina: brzo i frontalno. Najbolje je da se proteže na frontalni način.

Ako držite prednji dio, trebate odvrnuti matice koje drže gume i podignite ga za rub. S posebnim zasunom s desne strane potrebno je zategnuti lanac kako bi se postiglo prihvatljivo izdvajanje, a zatim podignite gumu još veću i pričvrstite ga.

Ako koristite metodu brzog rastezanja, najprije morate podignuti ručku krilne matice i otpustiti.Zatim zategnite zatezni vijak lanca u smjeru kazaljke na satu sve dok se ne zaustavi. Zatim ponovno zategnite krilnu maticu i spustite ručicu.

Provjerite protežu

Da biste provjerili napetost lanca, morate odspojiti kočni sustav pile. Zatim ručno držite lanac na autobusu, ako hoda glatko i ne sag, onda je sve u redu. Ako lanac ide vrlo tijesno, treba ga lagano oslabiti, jer postoji opasnost od pucanja tijekom rada.

Savjeti za rad

Nije dovoljno znati kako je lanac zategnut na motornoj pili. Morate pravilno paziti na pilu, a zatim ćete produžiti život ne samo čvrstog, već čitavog mehanizma. Evo nekih uputa za rad:

• Redovito čistite filtar za zrak i podmažite ga uljem. Ako je potrebno, zamijenite filtar novom.
• Prije početka rada uvijek provjeravajte jesu li svi matice i vijci zategnuti tako da tijekom rada ne bude kvarova.
• Redovito podmažite ležajeve i ne zaboravite očistiti svjećicu.
• Podmažite pogon zupčanika. I nakon rada s motornom pilom, ne zaboravite ga očistiti.
• Podmazati, oštriti i zategnuti lanac uvijek na vrijeme, tada neće biti problema s gumom i lanac.

Ako upotrebljavate sve gore navedene savjete, uređaj će trajati dulje od jamstvenog razdoblja.

Pogledajte videozapis: Part 4 - The House of Mirth Audiobook by Edith Wharton (Book 2 - Chs 01-05)