Priključci za motoblocks - poboljšanje i modernizaciju glavnih radnih tijela

Pin
Send
Share
Send

Prilozi za motoblocks uvijek su bili od posebnog interesa za obrtnike obrtnike. Jednostavan i istodobno univerzalni uređaj jedinice snage srednjeg i teškog motoblocka omogućuje vam stvaranje nekoliko vrsta montiranih uređaja. A to znači da će svi ovi relativno jednostavni uređaji učiniti traktorom iza sebe pravi konkurenciju modernom traktoru.

Samostojeći priključci za motoblokove

Za srednje i velike power tillers danas, dobavljači i proizvođači nude ogromnu količinu privitaka i pribora koji pružaju mehanizaciju za mnoge operacije. Međutim, unatoč takvim atraktivnim ponudama i gotovim mogućnostima za isporuku setova, mnogi vlasnici vole privitke za motoblock s vlastitim rukama. A razlog nije da domaći proizvodi su jeftiniji. Uopće ne, ako uzmete troškove materijala, onda to nije apsolutno slučaj. Problem leži u drugom. Ručno izrađeni inventar za motoblock, to su uglavnom univerzalno odabrani alati za njihove parametre kvalitete koji zadovoljavaju potrebe određene osobe.

Ovakav pristup oblikovanju parkova poljoprivrednih strojeva omogućava uzimanje u obzir pri izradi i sastavljanju inventara svih mogućih značajki i prostora i samog vlasnika.

Oprema koja se razvija za uređaj uvjetno je podijeljena u opremu:

  • univerzalna svrha;
  • visoko specijalizirana orijentacija;
  • pomoćne opreme i uređaja za pojednostavljivanje upravljanja motornim blokatorom.

Univerzalni načini su prvenstveno adapteri i sve vrste prikolica koje traktora omogućuju univerzalnu transportnu platformu za prijevoz robe i kao prikladan vozilo. Neki modeli čekića sposobni za ubrzavanje do 25 km na sat. Iako je udobnost mini traktor još uvijek daleko, ali hodanje više nije potrebno.

Vrlo specijalizirane vrste opreme najčešće su oblikovane za izvođenje ukupno 1 ili najviše 2 operacije. Međutim, upravo je najpopularniji u smislu potrošačkih kvaliteta alata za kvalitetnu obradu, održavanje usjeva, krmiva, pa čak i koristi se u izgradnji.U dijelu, valja napomenuti da relativno jednostavni tipovi alata - plugovi, rezači i brusilice prevladavaju među specijaliziranim samoprojektnim zanatima. To je nešto što se može napraviti od otpadnih materijala i uz pomoć najjednostavnijih električnih alata. Ali složenije predmete izrađuju se pomoću jedinica iz druge opreme.

I, naravno, ono što olakšava upravljanje - protuuteg za traktora, pumpe kotača i protuklizne lance, sve vam omogućuje da radite s uređajem tijekom cijele godine.

Domaće za motoblock

Pitanje o tome gdje započeti projektiranje privitaka za bušilice je sasvim razumno. Činjenica je da su gotovo svi viljuškari opremljeni prikolicama, tvornički proizvedenim, namijenjeni za korištenje standardnih tipova opreme. Potrebno je pojasniti da je ujedno i standardna oprema koja ne zadovoljava potrebe kupaca - zvučnički sustavi su suviše nježni i krhki kada se koriste u otežanim uvjetima.

Za domaće motoblocks, prikolice su uglavnom načinjene od čelika na zavaren način, ali za masovnu kinesku proizvodnju, to je uglavnom lijevanje željeza, ili legura metala.Jasno je da za jedan slučaj plug čak i najmoćniji adapter od lijevanog željeza neće stajati.

Budući da prva stvar koju trebate stvoriti je kuka-na za šetnju sa svojim rukama za plug. Ovdje je bolje uzeti standardnu ​​shemu kao osnovu za dizajn - adapter je zglob s mogućnošću pričvršćivanja plugova u različitim položajima, što je posebno pogodno za oranje malih područja kada se plug koristi s lijeve i desne oštrice.

Preporuča se sam adapter, s mogućnošću pričvršćivanja ne samo vertikalne, već i horizontalne ravnine uz pomoć okretnih spojnica i vijčanih spojeva.

Ova će vam opcija pomoći da ga upotrijebite za oranje i zakrčavanje te za ugradnju sjedala za adapter za kosilicu ili grablje za obradu sijena na sijenu.

Univerzalna prikolica za motorni blok

Prisutnost prikolice pruža mobilnost, jer je jedna stvar voziti bušilicu s već instaliranim jedinicama, a druga, kada se plug, glodalica ili krumpir jednostavno napune na prikolicu i prevoze ih samim bušilicom.

Izračunajte parametre vučne opreme za motoblock mora se temeljiti na svojoj snazi, načelo ovdje je jednostavan - 1 l. a.znači mogućnost transportiranja 100 kg tereta na kolicima. Najjednostavnija i najpouzdanijih shema je jedna osovina prikolica s opterećenjem na središnjoj osovini. I iako je kapacitet takve prikolice malen, samo do 500 kg, to je dosta dovoljno za postavljanje sjedala na prikolicu i upravljanje traktorom za vuču na prikolici.

Najteža je ovdje pronaći potrebne dijelove. Najjednostavnije je koristiti gotove dijelove. Na primjer, središte motobota s vlastitim rukama izrađeno je od automobilskih, za osobna vozila. To omogućuje uporabu standardnih kotača i guma za kotače za opremu uređaja. S druge strane, središte klasika VAZ također je pogodno za izradu drugih korisnih domaćih proizvoda - grouser, vitla, težine kotača.

Za prikolicu uglavnom se koristi pravokutna struktura cijevi, ali se kao baza okvira mogu koristiti i kanali i I-zrake. Bočno za prikolicu je bolje osigurati uklonjive. Poželjno je odmah osigurati mogućnost instalacije na platformu nekoliko vrsta zrna:

  • drva ili metala za prijevoz rasutog tereta;
  • lagana, mreža za žetvu zelene mase za životinje;
  • s mogućnošću povećanja korisne površine za transport sijena.

No, kako bi se udobno kretati cestama, vrijedi napraviti krilima na traktoru koji hoda. Ako je moguće, instalirajte ih odmah. Uostalom, nisu sve ceste asfaltne i tvrde površine.

Motoblok s prikolicom ne može se danas nazivati ​​vozilom pod zakonom, ali to ne znači da prikolica ne bi trebala biti opremljena svjetlosnim signalnim uređajima.

Potrebno je ugraditi najmanje 4 reflektirajuća elementa na prikolicu - 2 crvena na poleđini i 2 bijela na prednjoj strani. To će pomoći vozaču da identificira vozilo u mraku.

Alati obrada - plug i plug za motoblock učiniti sami

Prije nego što se utisne na motoblock za obradu, trebali biste odlučiti što je važnije i prioritetno pitanje opreme za obradu web sučelja. Za velika područja koja se koriste za sadnju krumpira, korijena, usjeva, najbolja bi mogućnost bila plug za motoblock s vlastitim rukama. Olakšajte i lakše. No, za biljne krevete, za obradu traka između redova vrta ili završne obrade za sadnju, bolje je napraviti rezanac. To će uvelike olakšati daljnji rad.

S dovršenom spojnicom s traktorom za hodanje, najteži proizvodni plug je njegov oblik. Trup ima oblik koji je teško plijesan i stoga je bolje napraviti plug od nekoliko komponenti. Bolje je napraviti otvarač za motoblok sa svojim rukama iz čelika. Velika sila koju će taj element doživjeti ne bi trebao dovesti do njegove deformacije. Štoviše, to je coulter koji je odgovoran za dubinu spuštanja oraha.

Ploughshare treba biti izrađen od najkrupnijeg metala. Ovo je dio oraha koji se presijeca u zemlju i presijeca njen oblik. Snaga i moć ovog elementa omogućit će vam da radite s plugom kao u uvjetima kultiviranog obradivog zemljišta i da prije obrade djevinskih blata. Unatoč složenosti dizajna oštrice kako bi je postalo jednostavno. Za zakrivljenu oštricu, bolje je uzeti spremište okruglog ili ovalnog oblika. Od nje prema crtežu napraviti oštricu. Umjetnici obično koriste velike cijevi promjera 350 mm ili plinske boce. Oštrica se ispada da je gotovo savršen oblik.

Jedno od pitanja kako napraviti plug za motoblock će biti proizvodnja terenskih ploča - stabilizirajući element za plug koji određuje smjer svog kretanja pri radu na oranicama.

Nemojte sami raditi za motoblok kao što je orao sastavljen od nekoliko elemenata. Međutim, za upotrebu plugova u obradi, bolje je osigurati odlaganje iz armature, tako da tijekom tretmana tlo gubi što je više moguće kada se forma nastavi. Kod konstrukcije plugova, bolje je osigurati prednji nož, ali dvostrani oštrica s armaturnim šipkama.

Mlin za motoblok učiniti sami

Prilozi za motoblock u obliku rezača mogu se koristiti uglavnom za lagane i srednje veličine. Za teške modele sa zasebnim mehanizmom za podizanje snage i prijenosom okretnog momenta na vučene jedinice za motor-blok, rezati s prijenosom lanca bit će optimalni.

Najjednostavnija rezači za otklanjanje tla mogu biti četiri rezača sablja. Strukturno, takav glodalac je cijev na kojoj su krilni rezači glodala čvrsto postavljeni. Za srednje i lagane jedinice, osovine za motoblock su sklopive. Tako možete prilagoditi širinu i brzinu obrade. Ako su na svakoj strani prijenosnika instalirani dva segmenta, brzina obrade je znatno veća. Istina, širina u ovom slučaju će biti mala.Za osi od dva ili čak četiri elementa, širina držača može se povećati i do 1,5 metara.

Ugradene jedinice za motoblock s vlastitim rukama izrađene su od cijevi oblikovane. Profil lakše instalirati na zupčanicima. Da, i artikulirati ih kada je zgrada puno jednostavnija i jednostavnija.

Jednostavno ih umetnite jedni u druge i pričvrstite klinovima. Polu sjekire za motoblock čine vlastite ruke izrađene od četverokutnih ili šesterokutnih cijevi s debelim zidovima. Za 1 set alata za rezanje trebat će vam:

  • cijevi poluosovnog tijela s debljinom stjenke od 2,5-3 mm i duljinom od 50-80 cm;
  • za spajanje segmenata cijevi manjeg promjera 50-60 cm dug;
  • 8 elemenata sablje za radno tijelo;
  • isječci na osovinama - 4 komada;

Preporuča se da se rezači izrađuju od čelične trake debljine 5 mm ili više. Najbolje rješenje za proizvodnju rezača - korištenje krivotvorenog metala. U tom slučaju, a snaga je veća i nema potrebe često izoštriti alat. Preporuča se koristiti pri izradi rezača za motoblok s vlastitim rukama, crteža najuspješnijih modela - sablja, zakrivljenog ili rezača s trokutastim šiljastim elementom.

Kultivator diskova za motoblok

Jedan od najpopularnijih vrsta privitaka za motoblock za vrijeme njege biljaka u ljeto je kultivator. Odvjetnik za motoblok sa svojim rukama može se obaviti:

  • slijedeći primjer klasičnog kultivatora u obliku zupčanika;
  • u obliku diskova koji se koriste za obradu usjeva korijenskih usjeva.

Tehnologija prerade uključuje prolaz motobota između dva reda usjeva ili kada se koristi velik broj kultivača od tri ili čak četiri reda.

Ripper okuchnik može imati nekoliko tipova alata instaliranog u jednom slučaju:

  • Ripper;
  • dva dva plosnata pluga;
  • 2 disk obloge za oblikovanje grebena;
  • dva diska za zaštitu bilja.

Kotači za zaštitu biljaka za motoblock-to-self su obično izrađeni od čeličnog lima. Ovisno o svrsi uređaja na koji će se primijeniti, izračunava se njihov promjer. Za rezače, obično promjer rezača je 5-7 cm, a za kultivator bi trebali biti promjera 30-35 cm. Samo tijekom mljevenja dijela biljke obično imaju malu visinu.No, uzgoj se provodi kada biljke postignu značajan rast i njihovo razbijanje u ovoj fazi može dovesti do smrti povrtnjaka.

Diskovi srednje veličine mogu biti univerzalni, s promjerom od 20-25 cm. Istodobno je potrebno osigurati univerzalni tip pričvršćivanja za svaki tip pričvršćenja.

Oprema za opremu za motoblock

Među potrebnim poboljšanjima motoblocka u obliku priključaka preporučuje se, pored gore navedenog, sljedeće elemente:

  • kotači s jezičcima da rade na labavom tlu;
  • dizati;
  • zglobni snježni kantu.

Kotači s gumenim gumama koriste se za izradu kotača koji se koriste kao pokretači motoblocka na obradivoj površini. Kako izraditi kotače za motoblock s lugs će vam reći iskustvo i sposobnost da rade s gotovim strukturama, na primjer, s čeličnim diskovima od auto kotača.

Za to vam je potrebna:

  • 2 čeličnih diskova iz automobila;
  • kutovi 25x25 cm;
  • električno zavarivanje;
  • Bugarski;
  • vrpca i olovke.

Kut je izrezan na segmente od 35 do 40 cm. Rub diska podijeljen je na jednake segmente. Najbolje od svega, ako će biti 8 ili 10 godina.Napravljeni su markeri, a kutovi su zavareni na mjestima oznaka.

Učinite to boljim za podizanje motora s odsječkom cijevi promjera 100 mm. Sam lift se vrši u obliku valjka na nosaču. Ako je potrebno, mijenja svoj položaj i omogućuje podizanje traktora koji se ne zaustavlja. U normalnom položaju, podizanje vratila nalazi se ispred jedinice i služi kao potporni valjak pri prevladavanju jaraka i lonaca.

Preporučujemo da s vlastitim rukama montirate kantu za bušilicu ako namjeravate koristiti ga kao snježni plug.

Kanta se može napraviti:

  • od lima debljine 1,5-2 mm;
  • tvrda plastika s nožem na dnu metalne trake;
  • šperploča debljine 8-10 mm ili OSB ploče 10-12 mm.

Kanta je čvrsto učvršćena na okvir motoblocka. Da biste olakšali rad, možete napraviti uređaj za zakretanje kako biste promijenili kut nagiba površine za rezanje na površinu ceste.

Da bi se kantu moglo raditi dulje vrijeme, potporna skija se izvodi ispred nosača. To će čišćenje učiniti sigurnijim. Površina za rezanje će biti na određenoj visini iznad zemlje i neće dodirnuti zemlju.

Moguće je poboljšati kućne motocikle na svoje zahtjeve bez velikih troškova. Uostalom, privitci hodalici mogu se sastaviti samostalno, a sve to učinio s vlastitim rukama.

Pin
Send
Share
Send

Pogledajte videozapis: VIKING bušilice - HB 445 HB 445R HB560 HB 585 - Origo travnjak i vrt (Svibanj 2024).