Klizne ili klizne kapije dobivaju na popularnosti među privatnim programerima, jer su se sve potrebne komponente za njihovu ugradnju po pristupačnoj cijeni pojavile na tržištu. Po trošku, ljuljačka vrata su, naravno, jeftinija. Pokretni dizajni imaju prednost u estetici i lakoći uporabe. Možete smanjiti troškove uštedom na uslugama instalacijskih tvrtki instaliranjem kliznih vrata vlastitim rukama. To nije tako teško učiniti ako razumijete sheme, gledate video vodiče i savjetujete se s iskusnim kućnim majstorima. Za obavljanje radova kupljen je gotov komplet za ugradnju kliznih vrata konzole tipa, koji uključuje dva valjka, noseću gredu iz U-oblika, nekoliko zamki i držače. Montaža i ugradnja dizajna kliznih vrata vrši se u određenom slijedu.
Ovaj video prikazuje postupak instaliranja kliznih vrata vlastitim rukama. Nakon pregleda svih prethodno postavljenih pitanja o ugradnji kliznih vrata nestaju sami od sebe. Tako je svaka pojedinačna operacija jasno i jednostavno prikazana.
Ukratko o uređaju kliznih vrata
Ispod je dijagram i popis glavnih elemenata gotovog skupa kliznih vrata koje na tržištu predstavljaju i inozemni i domaći proizvođači ove vrste opreme.
Legenda: 1. Vodilica u obliku slova U; 2. valjkasti ležajevi ili kolica (dva komada); 3. skidajući krajnji valjak; 4. Donji hvatač; 5. Vrhunski hvatač; 6. gornji nosač s valjcima (nosač); 7. Ploča za pričvršćivanje valjkastih ležajeva
Na temelju posebno pripremljenog za ugradnju kliznih vrata, par nosećih valjkastih ležajeva pričvršćen je na određenoj udaljenosti jedan od drugog. Vodeća greda u obliku slova U zavarena je ili pričvršćena na donji rub metalnog okvira krila vrata. Valjkasti ležajevi ne samo da podnose opterećenje koje pada na njih iz cijele konstrukcije, već i osiguravaju njegovo slobodno kretanje. Pričvršćivanje nosača vrši se ugrađenim vijcima ili posebnom pločom koja je čvrsto pričvršćena na temelj.
Pričvršćivanje valjkastih ležajeva na čelični kanal, koji je položen u temelj zajedno s kavezom za ojačavanje, vrši se vijcima ili zavarivanjem
Kapije su montirane na valjkastim kolicima tako da se nalaze unutar U-nosive grede. Ovaj raspored štiti valjke od onečišćenja, što utječe na trajanje njihovog nesmetanog rada. Kao rezultat, vrata se lako vraćaju u stranu, kako u načinu ručnog upravljanja, tako i u automatskom načinu rada, pomoću elektromotora.
Važno! Okvir za krilo vrata, zavaren iz profilne cijevi dimenzija 60x40x2 mm (glavni okvir) i 20x20x1,5 mm (pregrade), trebao bi biti prilično krut. Uostalom, krilo vrata je pod utjecajem opterećenja vjetra, što može biti vrlo značajno. Platno se također ne smije podvrgnuti bilo kakvim deformacijama pod pritiskom vlastite težine.
Mnogo proizvođača se bavi proizvodnjom dodataka za klizne kapije, među kojima su najpoznatiji na ruskom tržištu ROLTEK (Sankt Peterburg), CAME i Rolling-Center (Italija), DOORHAN (Moskva).
Skup komponenti potrebnih za ugradnju kliznih vrata podijeljen je u tri veličine prema težini konstrukcije i širini otvora na svjetlu:
- mali (do 400 kg i do 4 m);
- srednja (do 600 kg i do 6 m);
- velika (od 600 kg i od 6 m).
Pri odabiru ispravnog kompleta vode se širinom blokiranog otvora, visinom platna i ukupnom težinom cijele konstrukcije.
Pripremna faza - izlijevanje temelja
Rad na temeljima za klizne kapije započinje označavanjem rova. Istodobno, dužina betonske osnove jednaka polovini širine prolaza odlaže se od ruba otvora sa strane zakretanja vrata. Širina temeljnog temelja je 40-50 cm. Prilikom izračunavanja dubine jame uzima se u obzir razina smrzavanja tla na tom području. U Moskovskoj regiji temelj je postavljen s dubinom od 1,7 m, a u Sibiru - 2,5-3 m.
Od kanala 18 i armature (d 12) izrađuje se hipotekarni element koji spaja sve dijelove zavarivanjem u skladu sa shemom. Kanal se mora koristiti za jačanje čvrstoće i krutosti baze u izgradnji. Nisko legirani čelik koji se koristi u proizvodnji kanala može izdržati učinke niskih temperatura i nije podložan koroziji. Duljina praznog kanala jednaka je polovini širine otvora. Duljina vertikalnih armaturnih šipki izračunava se iz uvjeta da trebaju ići ispod dubine smrzavanja tla.
Ugrađeni okvir je zavaren od kanala 18 i armaturnih šipki, čiji je promjer 12 mm. Priključci se mogu zamijeniti čeličnim uglovima.
Spajajući vertikalne šipke čeličnim skakačima, dobiva se snažni ojačavajući kavez, koji se spušta u pripremljeni rov za izlijevanje temelja. Prethodno se na dnu rova izlije sloj pijeska, koji se pažljivo zbija.
Važno! Razina temelja mora odgovarati razini ceste. Zazor mora biti veći od 5 cm, kako ne bi došlo do problema pri upravljanju vratima zimi.
Prije izlijevanja temelja provjerite vodoravni položaj kaveza za armiranje pomoću razine zgrade. Tijekom poravnanja osigurava se i da uzdužna os čeličnog kanala bude paralelna s linijom ograde.
Ako planirate instalirati pogon za automatizaciju upravljanja kliznim vratima, tada se u fazi izlijevanja temelja postavljaju žice, skrivajući ih u posebnim valovitim cijevima. Mjesto izlaza snopa žice odabire se na temelju planiranog položaja električnog pogona. Obično se oprema instalira u sredini temelja.
Kavez za ojačanje spušta se u jarak pripremljen za temelje. Ravnina čeličnog kanala usklađena je s razinom prometnice
Za ispunjavanje temelja mijesite betonsku otopinu od 4-5 vreća cementa M400, drobljenog kamena (0,3 kubika) pijeska (0,5 kubika). Izliveni temelj ostaje sam 3-5 dana, tijekom kojih će beton steći potrebnu čvrstoću. Nakon određenog vremena, počinju postavljati klizna vrata.
Korak po korak, upute za instalaciju
Označite liniju kretanja vrata kablom ispruženim duž otvora, postavljajući ga na visini od 200 mm od površine prometnice i na udaljenosti od 30 mm od suprotnog stupa. Na ovom kabelu ćete poravnati položaj potpornog profila (grede).
Pripremite kolica za ugradnju i umetnite ih uzastopno unutar nosača profila. Zatim premjestite kolica u sredinu vrata. Stavite krilo vrata s ležajevima valjka koji su umetnuti u profil na čelični kanal ugrađene konstrukcije. Zatim postavite prvi i drugi nosač na označena mjesta i podesite vrata tako da budu paralelna s ispruženom kablom i dodirnite je.
Pričvršćivanje kolica s valjkom na kanal
Na kanal privijte jastučić za podešavanje drugog potpornja valjka. Umotajte vrata do otvora do samog kraja i provjerite vodoravni položaj mreže, zavarite jastučić za podešavanje prvog nosača valjka.
- Skinite klizno krilo vrata s ležajeva valjka.
- Uklonite same nosače s podmetača za podešavanje.
- Nakon zavarivanja duž konture, zavarite jastuke za prilagodbu na čelični ugrađeni element.
- Pričvrstite ležajeve valjka na zavarene jastučiće za izravnavanje.
- Gurnite list kliznih vrata na valjkaste ležajeve.
- Instalirajte vrata u zatvorenom položaju i podesite vodoravni položaj ravnine potpornog profila. Da biste to učinili, podignite ili spustite jastučiće za podešavanje jedan s drugim ključem.
Ugradnja prednjeg nosača valjka za valjak izvodi se 150 mm od ruba vrata, tako da će, kada su potpuno otvoreni, krajnji valjak nasloniti na nosač
Važno! Vodoravni položaj vrata može se dati samo ako su u zatvorenom stanju.
Podešavanje slobodnog kotača
Podesite položaj valjkastih ležajeva unutar profila nosača. Da biste to učinili, lagano otpustite gornje matice koje pričvršćuju ležajeve valjka na jastučiće za podešavanje. Zatvorite i otvorite vrata, prevrćući ih od ruba do ruba nekoliko puta. U ovom slučaju, valjkasti ležajevi mogu zauzeti ispravan položaj unutar nosećeg profila, u kojem se vrata lako i slobodno kreću. Nakon podešavanja slobodnog igranja vrata čvrsto stegnite gornje matice valjkastih ležajeva.
Montaža krajnjeg valjka i čepova
Zatim se postavlja krajnji valjak, kao i čep za profil nosača. Za to je krajnji valjak umetnut unutar nosećeg profila u obliku slova U, postavljajući ga na prednju stranu krila vrata, a dio je učvršćen vijcima za pričvršćivanje.
Na stražnjoj strani lima zavaren je potporni čep koji se isporučuje u kompletu kliznih vrata. Ovaj dio sprječava začepljenje potpornog profila snijegom, što sprečava zastoj vrata.
Kada instalirate gornji nosač, može se koristiti za učvršćivanje sidra i zavarivanje. Valjci nosača podmazuju se nakon ugradnje radi boljeg klizanja
Da biste ugradili gornji držač, otpustite nosače njegovih valjka. Zatim se nosač postavlja preko krila vrata na takav način da valjci dodiruju gornji rub krila vrata, a strana s rupama predviđenim za učvršćivače usmjerena je prema potpornom stupu. Pritiskom nosača na površinu potpornog stupca, pričvrstite dio pričvršćivačima.
Pokrivanje krila vrata profesionalnim limom
Nakon nastavka oblaganja okvira okvira vrata profiliranim limom, izrezati visinu i širinu na željenu veličinu. Ugradnja profiliranog lima započinje od prednjeg ruba kapije. Kućište je pričvršćeno samoreznim vijcima ili zakovicama. Svaki sljedeći lim za oblaganje nanosi se na prethodni jednovalni list.
Kao materijal za prekrivanje kliznih vrata najčešće se koristi profilirani lim, koji je upotpunjen kovanim elementima koji zgradu daju elegantan i poseban izgled
Instaliranje zamki: zašto i kako?
Jedna od posljednjih faza ugradnje gotovog skupa kliznih vrata je ugradnja hvatača. Donja zamka, instalirana s potpuno napunjenim vratima, omogućuje vam djelomično uklanjanje tereta s valjkastih ležajeva kada je oštrica zatvorena. Da biste odredili položaj donjeg hvatača, potrebno je zatvoriti vrata i kombinirati ih s krajnjim valjkom.
Gornja zamka omogućuje vam da zadržite krilo vrata u zatvorenom stanju da se ne ljulja tijekom jedrenja tereta. Ugradnja gornje klopke vrši se na razini zaštitnih uglova, a u zatvorenom položaju oni (uglovi) trebaju dodirnuti nosače gornjeg zupčanika.
Pravila za automatsku instalaciju automatizacije
U posljednjoj fazi provodi se instalacija automatizacije, ako je ova opcija prvotno bila planirana. Pomicanje krila kliznih vrata vrši se uz pomoć zupčastog regala, koji se prodaje komade duge metar, zajedno s učvršćivačima. Reiki su pričvršćeni na nosivi profil. Kada instalirate automatske klizne kapije vlastitim rukama, trebali biste znati da će pored nosača zupčanika trebati električni pogon, daljinski upravljač, svjetiljka i signalni ključ. Sve je ugrađeno u potpunosti u skladu sa zahtjevima upute priložene opremi za automatsko upravljanje kretanjem vrata. Ako imate poteškoća, možete se obratiti iskusnom električaru.
Kao što vidite, sami se možete nositi s ugradnjom kliznih vrata. Međutim, ovaj se postupak ne može nazvati lakim. Potrebno je ne samo znanje, već i fizički napor. Stoga mnogi privatni programeri radije vjeruju ugradnju kliznih vrata profesionalcima.
